Ford Transit City - para a logística urbana
A Ford alargou a família Transit com o lançamento do Transit City, um novo furgão 100% elétrico pensado para a logística urbana, serviços de estafetas e empresas de assistência. A marca prevê que as vendas do modelo arranquem no final do ano.
Versões de carroçaria e capacidade de carga
O Transit City será proposto em duas configurações de furgão e, pela primeira vez no segmento até 1 tonelada, também como chassis com cabina simples para a aplicação de carroçarias e soluções personalizadas.
Na versão mais capaz, L2H2, o veículo pode transportar até 1275 kg. O volume de carga é de cerca de 8 m³ e o comprimento útil ultrapassa os três metros. Já a variante mais compacta, L1H1, foi dimensionada para levar três europaletes.
Ford Transit City: motor elétrico, bateria e autonomia
A motorização é assegurada por um motor elétrico com 150 cv e por uma bateria de tração LFP com 56 kWh. A autonomia anunciada chega aos 254 km, valor que, segundo a Ford, é mais do que o dobro do quilómetro médio diário dos veículos desta classe.
Carregamento para frotas e equipamento de série
A proposta para frotas corporativas coloca a tónica no carregamento noturno nas instalações. O carregador de bordo de série, com 11 kW, permite carregar totalmente a bateria em aproximadamente 4,5 horas. Quando é necessária uma reposição rápida durante o percurso, o furgão aceita carregamento até 87 kW, possibilitando passar de 10% a 80% em 33 minutos.
Mesmo na versão base, o modelo inclui bancos aquecidos, ecrã de 12 polegadas e compatibilidade sem fios com Apple CarPlay e Android Auto. Os intervalos de manutenção foram estendidos para dois anos ou 40 000 km, e a bateria de tração conta com garantia de oito anos.
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